인천대교
인천세계도시축전에 참가했다가
2009.10.19일 개통한 인천대교를 10.22일 왕복답사 했다
인천대교 항공사진
인천국제공항과 인천 송도국제도시를 연결하는 다리.
해상다리과 연결도로를 포함하여 총길이 2만 1270m이다.
인천송도에서 인천공항으로 가는 인천대교 초입
네비에는 인천앞바다 한가운데에
내 자동차가 떠있는것으로 나온다. 이것도 처음 경험하는 재미나는 일이다
아직 미등록이지만
송도시내 곳곳에 인천대교 가는길의
이정표가 잘 되여있어 찾아가는데 불편없었다.
하늘이 뿌여서 사진도 뿌였다
해상다리는 사장교 형식이며,
주경간 길이 800m로 세계에서 5번째로 길다.
국내 최초로 외국인이 사업시행자로 참여한 사회자본 사업으로서
2005년 7월 착공되어 2009년 10월 16일 완공 10월 19일 통행이 시작되였다.
대교아래에는 공사가 한창이다
송도 초입에서 바라다 본 인천대교
송도초입에서 공항가는길의 인천대교
인천대교에 오는 차량들은
대부분 구경나온 사람들인듯
구경하면서 가느라 자동차 속도는 느릿느릿 했다.
불법이지만
가다가 갓길에 세워놓고 사진촬영하느라 모두들 정신이 없다
대교에서 바라본 인천 앞바다
갓길주차하지 말라는
푯말이 있거나 말거나 구경하기
해상다리 1만 2343m와 연결도로 8930m를 합하여 총길이 2만 1270m이다.
해상다리는 사장교 1480m,
접속교 1778m, 고가교 8400m와 요금소 광장 685m로 이루어진다.
다리 너비는 31.4m이고 왕복 6차선이다.
사장교의 주경간이 800m로 국내에서 가장 길며,
사장교 형식으로는 세계에서 5번째로 길다.
차량안에서 찍은 사진이라 화면이 좋지않다
주탑의 높이는 63빌딩(249m)보다
약 10m 낮은 238.5m로 국내에서 가장 높다.
대형선박들이 통행하는 사장교 구간의 교량 상판 높이는 바다 위로부터 74m
지나가던 차량은 모두 갓길에서 주차
남녀노소 불문개통기념으로 사진찍기
대교에서 바라다 본 인천앞바다 모습
인천대교 개통답사 기념사진
인천대교에서 바라다본 송도신도시
인천대교에서 바라다본 송도신도시
사장교근처에는 지나가던
거의 모든 차량들이
갓길에 차를 세워놓고 구경하며 사진찍느라 정신이 없다
교통순찰자가 웽웽
갓길에 차 세우지말라고 방송하느라 바쁘다
영종도 입구에 있는 톨게이트
송도에는 톨게이트가 없다 .
이곳에서 오는차 가는차 통행료를 다 받는다
영종도 입구의 톨게이트에서송도를 바라보고 찍은 사진
소형차 편도 5500원
영종도에서 다시 송도로 돌아와 귀향길
미국 마이애미에서
키웨스트로 가는 세븐마일리지 브릿지의 모습이 생각난다
명랑공주 손녀. 키웨스트에서
참고사항. 되돌아가기
인천송도에서 인천대교를 건너와서
영종도입구 요금소(톨게이트)에서
통행료를 내고
다시 송도로 되돌아가려면
여기 요금소에서 회차해서 송도로 되돌아가면된다.
IC는 공사중이라 미개통이므로
잠시 한~눈 팔다간 인천공항까지
갔다가 되돌아와야되니 한~눈 팔지 말것이다
바로 내가 한~눈 팔다가 공항까지 갔다가 되돌아왔다
인천대교 홈피참조
최장 사장교 세계5대 교량가운데
한중일 아시아 3국이 4개를 차지하고 있다.
세계 사장교 순위
1.수통대교(중국) 1088메터 2008년.
2.스톤커터대교(홍콩) 1018메터 2008년
3.타타라대교(일본) 890메터 1999년
4.노르망디대교(프랑스) 856메터 1995년
5.인천대교(대한민국) 800메터 2009년
23. 서해대교(대한민국) 470메터 2000년
사장교 (斜張橋),
(cable-stayed girder bridge)가 뭐예요?
탑에서 비스듬히 친 케이블로 거더(girder)를 매단 다리로
경간(徑間) 150∼400m 정도 범위의 도로교에 흔히 쓰이며,
경제적이고 미관에도 뛰어난 설계가 가능하다.
우리나라에는 올림픽대교, 서해대교,
영종대교,인천대교, 진도대교·돌산대교 등이 있다.
날씨도 흐린데다가 하늘도 뿌였고
자동차유리도 지저분해서 영상이 좋지않다
